Brent petrolde savaş alarmı: Fiyatlar 116 doları aştı

Gerilimin merkezinde yer alan Hürmüz Boğazı’nda deniz trafiğinin ciddi şekilde aksadığı bildirildi. İran’ın boğazı fiilen kapatması, dünya genelindeki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) arzının yaklaşık beşte birini doğrudan etkiledi.

Denizcilik istihbarat verilerine göre, savaş öncesinde günde ortalama 120 geminin geçtiği boğazdan şu anda yalnızca 4 ila 5 geminin geçiş yapabildiği ifade ediliyor. Pakistan ve Malezya ile yapılan özel anlaşmalar kapsamında sınırlı sayıda gemiye izin verilse de, trafik hacmi normal seviyelerin oldukça altında seyrediyor.

Savaşın etkisiyle petrol fiyatları yüzde 60 arttı

28 Şubat’ta başlayan çatışmalardan bu yana petrol fiyatlarında yaklaşık yüzde 60 oranında artış yaşandı. Akaryakıt fiyatlarındaki yükselişin, İran’ın ABD’nin olası bir kara harekâtına hazır olduğunu açıklamasının ardından hız kazandığı belirtiliyor.

Tahran yönetimi, bölgedeki ABD birliklerinin hedef alınabileceğini ve müttefiklerin “cezalandırılacağını” duyururken; İran destekli Husi milislerinin İsrail’e ilk kez füze saldırısı düzenlemesi ve İsrail’in Güney Lübnan’daki operasyonlarını genişletmesi, küresel piyasalarda arz endişelerini en üst seviyeye taşıdı. Enerji krizinin etkisi finans piyasalarına da yansıdı. Japonya’nın Nikkei 225 ve Güney Kore’nin KOSPI endeksleri sabah saatlerinde yüzde 4’ün üzerinde değer kaybetti.

ABD’den sert uyarı: 6 Nisan kritik tarih

ABD Başkanı Donald Trump, İran’ın 6 Nisan’a kadar su yolu üzerindeki kontrolünden vazgeçmemesi durumunda ülkenin enerji altyapısının hedef alınabileceğini açıkladı.

Trump, Pakistan arabuluculuğunda bir çözüm ihtimalinin gündeme geldiğini ve anlaşmanın yakın olabileceğini ifade ederken; Tahran yönetimi ise bu teklifi reddederek savaş tazminatı ve boğaz üzerindeki haklarının tanınmasını şart koştu.